Cấu hình pin: 16S (16 cell nối tiếp), tổng điện áp 51.2V (3.2V mỗi cell).
Dung lượng: 314Ah, cung cấp năng lượng đủ lớn cho các ứng dụng công suất cao như xe điện và hệ thống lưu trữ năng lượng.
Dòng xả tối đa: 280A, thích hợp cho các ứng dụng yêu cầu dòng xả lớn.
Chất liệu: Vỏ thùng được làm từ kim loại chịu lực cao (thép không gỉ hoặc hợp kim nhôm), giúp bảo vệ hệ thống pin khỏi các yếu tố ngoại vi như va đập, bụi bẩn, và độ ẩm.
Công nghệ CNC: Việc gia công bằng CNC giúp tạo ra các lỗ cắt chính xác cho việc lắp đặt các thành phần như mạch BMS, màn hình, và các phụ kiện khác, đảm bảo tính thẩm mỹ và hiệu quả trong việc sử dụng.
Lỗ cắt mạch giao tiếp JK: Vị trí cắt lỗ cho mạch giao tiếp JK giúp kết nối các mạch bảo vệ (BMS) và giám sát trạng thái pin dễ dàng. Mạch giao tiếp này hỗ trợ truyền dữ liệu và kết nối qua RS485 hoặc Bluetooth, cho phép giám sát từ xa các thông số như điện áp, dòng điện, nhiệt độ, và tình trạng sạc/xả của pin.
Lỗ cắt màn hình JK 3.2in: Vị trí cắt lỗ cho màn hình JK 3.2in giúp dễ dàng lắp đặt màn hình hiển thị để giám sát các thông số hoạt động của pin. Màn hình này sẽ cung cấp thông tin về tình trạng hệ thống pin, cảnh báo, và các tham số kỹ thuật quan trọng trong thời gian thực.
Bảo vệ quá dòng: Mạch BMS sẽ tự động ngắt mạch khi dòng xả vượt quá 280A để bảo vệ hệ thống.
Bảo vệ quá sạc: Ngắt sạc khi điện áp của cell vượt quá mức an toàn.
Bảo vệ quá xả: Ngắt mạch khi điện áp của cell xuống dưới mức an toàn.
Bảo vệ quá nhiệt: Mạch BMS và thùng đựng pin có hệ thống làm mát, giúp bảo vệ pin khỏi nhiệt độ quá cao.
Kích thước: Thiết kế vừa vặn với hệ thống 16S pin LiFePO₄ có dung lượng 280A-314Ah.
Hệ thống thông gió: Vỏ thùng có các khe thông gió để giảm nhiệt độ trong quá trình sạc/xả, giúp duy trì hiệu suất và bảo vệ hệ thống pin.
Tính linh hoạt: Các lỗ cắt và thiết kế của vỏ thùng cho phép người dùng dễ dàng lắp đặt các mạch BMS và các thiết bị giám sát khác.